Zafira vs Insignia

Ik rij al vier jaar over de Vlaamse wegen met mijn Vectra pimpmobiel. Hoog tijd om een koppel testritten vast te leggen. En wie kon me beter bijstaan dan mista Daniel The Carguroeh. Afspraak om 14 u 30 voor de testrit met de Zafira en om 15 u 45 voor de testrit met de Insignia. Spannend.

De Zafira is een oerdegelijke monovolume, ruimte zat, vlotte rijstijl en milieuvriendelijk met zijn 110 pk Ecoflex motor. Er is gigantisch veel plaats in de koffer voor koetsen en heeft 7 zitplaatsen. Dat maakt het de ideale papa wagen. Ook over het binneninterieur hebben we niet te klagen. Een grote kanshebber voor de volgende leasetermijn.

VS

Maar zijn tegenstander is de vervanger van de Vectra. De Opel Insignia is niet toevallig auto van het jaar 2009. Niets dan troeven.

• Het design is super afgelikt (yipieh).
• Het rijgedrag is orgastisch. (juuh).
• De binnenafwerking is de toekomst (yeeh).
• De GPS is 3D (hoera)
• De motor is met zijn 160pk nog krachtiger (hoegahoegahoega).
• En toch Ecoflex (yeeh).
• Maar de prijs ligt hoger (oooh).

Welke zou jij kiezen?

Ik heb gekozen! Het verdict is gevallen.

Vectra pimpstyle

De jaarlijkse oppimpbeurt van mijne Vectra was een succces. Mijn racebolide is weer voor de volle honderd procent klaar voor actie! Per ongeluk reed ik in de morgend de garage nog voorbij, maar niet getreurd. De garage werd gevonden en het pimpen kon beginnen.

De garagist vond dit briefje in mijn wagen:

• Jaarlijks onderhoud
• 43 000 km
• Knop versnellingspook komt los
• Airco rechts vooraan begint te tikken na een kwartier
  (zou het kunnen dat er een kabouterke in zit dat eruit wil?)
• Asbak achteraan is kapoet

Resultaten

• Een gerestaureerde inklikbare assenbak achteraan.
  Driewerf hoera! Nu kan er terug gerookt worden in de auto. Alleen jammer dat ik dat helemaal niet toelaat, op straffe van uitsluiting.
  
  
• Geen kloppend kabouterke meer in mijnen airco om te melden dat ie buiten wil.
  Dit euvel bleek een kapot motorke te zijn. Saai hé?
  
  
• Een veilige versnellingspook knop.
  Af en toe had de knop van de versnellingspook de vervelende gewoonte om los te schieten, recht naar mijn oog. Redelijk verschietachtig en wreed lastig om plots met zo een dun staafje in uw handen te blijven zitten.
  
  Alles is nu goed vastgelijmd, maar de pook ligt nu wat minder comfy in de hand. Cruisen met de Vectra met de hand op de pook zal nooit meer hetzelfde zijn...